cafevieira
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Então pessoal segue uma sequencia de fotos da montagem desde quando havia colocado só o pedevela o banco e o avanço até como ela está hoje, faltando tapa corrente e paralama dianteiro.
Fotos da minha bike Beach com motor 2t 80cc
- Criador do tópico cafevieira
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Então pessoal segue uma sequencia de fotos da montagem desde quando havia colocado só o pedevela o banco e o avanço até como ela está hoje, faltando tapa corrente e paralama dianteiro.
Carlos Mayer
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Olá...
Parabéns pela motorizada... Espero que só te traga alegrias... O capricho na montagem já é mais de meio caminho andado... Agora é só maneirar no acelerador e cumprir os 500 Km de amaciamento com calma e tranquilidade... Boa sorte com sua motorizada... Abç
Parabéns pela motorizada... Espero que só te traga alegrias... O capricho na montagem já é mais de meio caminho andado... Agora é só maneirar no acelerador e cumprir os 500 Km de amaciamento com calma e tranquilidade... Boa sorte com sua motorizada... Abç
cafevieira
New member
Então budget100 tudo blz...obrigado pelo comentário e com relação ao banco sim, é muito confortável pois é bem largo, de material imitando couro e com duas molas.Comprei na Pedalokos aqui em São Leopoldo.Dá uma olhada no site deles que acho que aida tem um, porém é a última remessa, já não fabricam mais.Custa em torno de R$ 50,00.
abç.
abç.
cafevieira
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Valeu Carlos, pode deixar que vou cuidar bem dela.
cafevieira
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Valeu Widiney, sim só peças novinhas pra não fazer feio.abç
cafevieira
New member
Olá pessoal, coloquei mais uma foto da Bina, só que agora com os pneus sujos.Ontem botei ela pra rodar, não vou dizer que foi fácil a primeira partida.Suei muito até descobrir o problema.Estava tentando fazer pegar dentro do pátio que é muito curto, e, quando ia pegar, acabava o pátio.Porém depois que pegou a primeira e esquentou o motor,as outras foram moleza.Agora é só aproveitar.Abç.
Carlos Mayer
New member
Bom saber que já colocou para roncar...
Uns toques:
1º Durante o amaciamento devido à maior quantidade de óleo 2T misturado à gasolina é comum que pingue óleo pelo escape. se guarda a sua dentro de casa lembre-se de colocar um jornal embaixo do escape.
2º Motores 2 tempos vibram, e com isso tendem a afrouxar os parafusos... Nestes primeiros dias de uso verifique com certa regularidade se os parafusos todos estão devidamente apertados.
3º Parafusos do motor frouxos podem levar a vazamentos de óleo no escape, no cabeçote e em volta da vela. Um aperto moderado sempre basta
4º Não espere médias por litro acima de 30 ou 35 Km... O motor ainda está muito preso
5º Não altere nenhuma regulagem interna no carburador antes de completar os primeiros 500Km de uso, porém se for necessário ajustar a marcha lenta basta usar o parafuso na lateral esquerda do carburador.
6º O cano da embreagem e do acelerador tendem a lacear um pouco com o uso. Elimine as folgas nos reguladores...
7º As minhas 2 tempos precisavam de uma reta de uns 20 ou 25 metros para ligar...
Espero que ajude... Forte abraço
Uns toques:
1º Durante o amaciamento devido à maior quantidade de óleo 2T misturado à gasolina é comum que pingue óleo pelo escape. se guarda a sua dentro de casa lembre-se de colocar um jornal embaixo do escape.
2º Motores 2 tempos vibram, e com isso tendem a afrouxar os parafusos... Nestes primeiros dias de uso verifique com certa regularidade se os parafusos todos estão devidamente apertados.
3º Parafusos do motor frouxos podem levar a vazamentos de óleo no escape, no cabeçote e em volta da vela. Um aperto moderado sempre basta
4º Não espere médias por litro acima de 30 ou 35 Km... O motor ainda está muito preso
5º Não altere nenhuma regulagem interna no carburador antes de completar os primeiros 500Km de uso, porém se for necessário ajustar a marcha lenta basta usar o parafuso na lateral esquerda do carburador.
6º O cano da embreagem e do acelerador tendem a lacear um pouco com o uso. Elimine as folgas nos reguladores...
7º As minhas 2 tempos precisavam de uma reta de uns 20 ou 25 metros para ligar...
Espero que ajude... Forte abraço
Carlos Mayer.
Quem escreve é o Rodrigo, a 3 dias eu postei a foto da minha CECI de 196cc, e acredito que não escrevi nada de ofencivo ao site e a ninguem.
E o site disse que fui penalizado, e foi tirado o meu post.
Oque aconteceu??
Favor enviar a resposta para rpeticor@gmail.com
Obrigado.
Quem escreve é o Rodrigo, a 3 dias eu postei a foto da minha CECI de 196cc, e acredito que não escrevi nada de ofencivo ao site e a ninguem.
E o site disse que fui penalizado, e foi tirado o meu post.
Oque aconteceu??
Favor enviar a resposta para rpeticor@gmail.com
Obrigado.
cafevieira
New member
Ajudou sim Mayer, principalmente quanto ao reaperto dos parafusos.Hoje vou ver se coloco borrahca de camara de caminhão entre o quadro e as braçadeiras para amortecer a tripidação.abç.
Carlos Mayer
New member
Carlos Mayer.
Quem escreve é o Rodrigo, a 3 dias eu postei a foto da minha CECI de 196cc, e acredito que não escrevi nada de ofencivo ao site e a ninguem.
E o site disse que fui penalizado, e foi tirado o meu post.
Oque aconteceu??
Favor enviar a resposta para rpeticor@gmail.com
Obrigado.
Você foi banido do Fórum não porque tenha escrito algo "ofencivo" (sic) mas porque criou mais de uma conta no Fórum com o mesmo IP e isso foi detectado pelo sistema.
Seus dois cadastros ocorreram sob o mesmo IP com dois e-mails diferentes...
rpeticor@gmail.com e ticolau@yahoo.com.br os dois registros foram originados no IP 177.33.96.175 que vem a ser o seu... E assim automaticamente você entrou na lista dos banidos.
Att
Quem escreve é o Rodrigo, a 3 dias eu postei a foto da minha CECI de 196cc, e acredito que não escrevi nada de ofencivo ao site e a ninguem.
E o site disse que fui penalizado, e foi tirado o meu post.
Oque aconteceu??
Favor enviar a resposta para rpeticor@gmail.com
Obrigado.
Você foi banido do Fórum não porque tenha escrito algo "ofencivo" (sic) mas porque criou mais de uma conta no Fórum com o mesmo IP e isso foi detectado pelo sistema.
Seus dois cadastros ocorreram sob o mesmo IP com dois e-mails diferentes...
rpeticor@gmail.com e ticolau@yahoo.com.br os dois registros foram originados no IP 177.33.96.175 que vem a ser o seu... E assim automaticamente você entrou na lista dos banidos.
Att
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Carlos Mayer
New member
Cafevieira...
Me lembrei de mais uma... se próximo a sua casa ou trabalho você encontrar uma loja de caça e pesca compre 350 Gramas de bolinhas de chumbo que são usados em pesca e em espingardas de caça... Retire um dos dois manetes deite a motorizada de lado e encha o guidom por dentro com estas bolinhas fechando o punho em seguida... O maior peso na dianteira diminui sensivelmente a vibração transmitida para os punhos... Fica a dica # Abç
Me lembrei de mais uma... se próximo a sua casa ou trabalho você encontrar uma loja de caça e pesca compre 350 Gramas de bolinhas de chumbo que são usados em pesca e em espingardas de caça... Retire um dos dois manetes deite a motorizada de lado e encha o guidom por dentro com estas bolinhas fechando o punho em seguida... O maior peso na dianteira diminui sensivelmente a vibração transmitida para os punhos... Fica a dica # Abç
cafevieira
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Ohhh...Blz cara...vou colocar chumbada de pesca que é mais fácil conseguir.
cafevieira
New member
Bom dia Bikers, to passando pra deixar mais uma foto da "magrela", agora já rodando 100% .
cafevieira
New member
eae galera blz.Vou deixar umas fotos da bike do meu sogro, é que ele ficou tão apaixonado na minha que os filhos resolveram dar uma de presente a elee adivinhem quem vai ter que montar???.Tô só na espera do motor para terminar a montagem.
Carlos Mayer
New member
É meu amigo pelo visto virou o montador oficial de motorizadas da família... Bacana, assim terá o sogrão para dar umas voltas heheheh... Gostei da beach azul... Aros Vzan Aero, eixos rolamentados, pneus Kenda Flame como na outra tudo de primeira... Boa sorte na montagem e que a nova motorizada só traga alegrias para a família... Forte abraço
cafevieira
New member
Bom pessoal, ontem chegou o kit esperado.Tão logo chegou já iniciei o apertamento de porcas daqui, apertamento de porcas dali e o resultado por enquanto é esse...nos próximos dias vou postando a evolução da espécie....
Carlos Mayer
New member
Já que ainda está na fase de montagem e o motor ficou bem alto no quadro coloque o CDI de cabeça para baixo embaixo do tanque... Assim como na minha...
Protege contra respingos, chuva, água etc... Forte abraço e boa sorte
Protege contra respingos, chuva, água etc... Forte abraço e boa sorte
cafevieira
New member
Ok, Mayer, valeu pela dica.