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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 4869" data-attributes="member: 16"><p>Olá, Gatowil</p><p></p><p>Sua colocação "<span style="color: #333333">li o CTB e a bicicleta motorizada é um ciclomotor e isto requer várias necessidades" não procede.</span></p><p></p><p><span style="color: #333333">Tenho o CTB versão 2012 e em nenhum item, artigo ou parágrafo sequer aparece a palavra <strong>BICICLETA MOTORIZADA</strong>. </span></p><p></p><p><span style="color: #333333">Concordo que sejam equipadas com todos os equipamentos de segurança, mas isso é questão de bom senso e não de nenhuma "lei" sobre bicicletas motorizadas. A briga entre importadores, vendedores, proprietários e o Governo Federal e autoridades de trânsito é justamente <u>sobre o erro de comparar uma bicicleta motorizada a um ciclomotor</u>. Isso seria generalizar todos os veículos de 2 rodas equipados com motores de 50cc a ciclomotores.</span></p><p></p><p><span style="color: #333333">Ciclomotores possuem quadros e motores numerados e assim <u>podem e devem</u> ser registrados no CNV (Cadastro Nacional de Veículos) e sua pilotagem requer: Registro no CNV, emplacamento, vistoria e carteira "ACC" que por acaso não é emitida por nenhum departamento de trânsito no Brasil a anos. </span></p><p><span style="color: #333333"></span></p><p><span style="color: #333333">Bicicletas motorizadas tem apenas um número de série impresso no quadro (quando isso e dependendo do fabricante) já o motor não apresenta numeração. Assim não podem ser emplacadas ou sequer registradas no CNV </span><span style="color: #333333">(Cadastro Nacional de Veículos) o que de cara impede seu registro e emplacamento.</span></p><p><span style="color: #333333"></span></p><p><span style="color: #333333">Moro em Niterói a mais de 20 anos e ando de motorizada pela região que menciona em sua postagem acima a mais de 4 (quase 5 anos) sem nunca ter sido abordado. No mais também tenho todos os equipamentos de segurança instalados em minhas duas bicicletas motorizadas e em minhas duas bicicletas elétricas. E nas saídas faço questão de portar comigo Nota Fiscal da bicicleta e do motor o que no mínimo comprova a propriedade.</span></p><p><span style="color: #333333"></span></p><p><span style="color: #333333">Este assunto ainda dará muito pano para manga pode acreditar... Forte abraço </span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 4869, member: 16"] Olá, Gatowil Sua colocação "[COLOR=#333333]li o CTB e a bicicleta motorizada é um ciclomotor e isto requer várias necessidades" não procede.[/COLOR] [COLOR=#333333]Tenho o CTB versão 2012 e em nenhum item, artigo ou parágrafo sequer aparece a palavra [B]BICICLETA MOTORIZADA[/B]. [/COLOR] [COLOR=#333333]Concordo que sejam equipadas com todos os equipamentos de segurança, mas isso é questão de bom senso e não de nenhuma "lei" sobre bicicletas motorizadas. A briga entre importadores, vendedores, proprietários e o Governo Federal e autoridades de trânsito é justamente [U]sobre o erro de comparar uma bicicleta motorizada a um ciclomotor[/U]. Isso seria generalizar todos os veículos de 2 rodas equipados com motores de 50cc a ciclomotores.[/COLOR] [COLOR=#333333]Ciclomotores possuem quadros e motores numerados e assim [U]podem e devem[/U] ser registrados no CNV (Cadastro Nacional de Veículos) e sua pilotagem requer: Registro no CNV, emplacamento, vistoria e carteira "ACC" que por acaso não é emitida por nenhum departamento de trânsito no Brasil a anos. Bicicletas motorizadas tem apenas um número de série impresso no quadro (quando isso e dependendo do fabricante) já o motor não apresenta numeração. Assim não podem ser emplacadas ou sequer registradas no CNV [/COLOR][COLOR=#333333](Cadastro Nacional de Veículos) o que de cara impede seu registro e emplacamento. Moro em Niterói a mais de 20 anos e ando de motorizada pela região que menciona em sua postagem acima a mais de 4 (quase 5 anos) sem nunca ter sido abordado. No mais também tenho todos os equipamentos de segurança instalados em minhas duas bicicletas motorizadas e em minhas duas bicicletas elétricas. E nas saídas faço questão de portar comigo Nota Fiscal da bicicleta e do motor o que no mínimo comprova a propriedade. Este assunto ainda dará muito pano para manga pode acreditar... Forte abraço [/COLOR] [/QUOTE]
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