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Em minha bicicleta motorizada Bicimoto 50cc de 2 tempos eu sempre utilizei dínamo e ultimamente farol dianteiro e luz de posicionamento a pilhas. O farol e a luz traseira ambos da marcas SERFAS sempre me atenderam bem, são de LED tem baixo consumo de pilhas e a prova d'água. Mas no meio da...

O acúmulo de sujeira misturada ao lubrificante pode encurtar e muito a vida útil da corrente de transmissão de sua bicicleta motorizada. Manter a corrente de transmissão limpa e lubrificada é essencial para prolongar sua vida útil bem como manter o funcionamento da transmissão suave. Durante...

O sistema elétrico dos kits Bicimoto de 2T é extremamente simples. Para colocar o motor em funcionamento basta conectar basicamente os fios do magneto aos seus pares no CDI ou PRETO com PRETO e AZUL com AZUL, mas conectando apenas estes fios não seria possível utilizar o botão do pânico (kill...

Depois de mais de 10 mil Km de uso as tampas laterais já mostravam sinais do tempo. A perna roçando, pedriscos etc... Resolvi então dar uma melhorada no visual. Retirei as 3 tampas laterais (embreagem, magneto e pinhão) lavei-as com gasolina e água e sabão deixei secando ao sol (que aliás...

Tenho visto que alguns proprietários de bicicletas motorizadas equipadas com motores 2 tempos tem encontrado dificuldades em colocá-las no ponto. Já vi gente abrindo o motor para descarbonizar com 200Km (o que é absolutamente desnecessário) e na hora de montar o motor colocam o cabeçote de...

1.Existem basicamente três tipos de óleo lubrificante: mineral, semi-sintético e sintético. Quais as diferenças básicas entre eles e as vantagens de cada um? Os lubrificantes de base mineral são formulados com óleos básicos derivados do refino do petróleo. São compostos de frações de...

MISTURA DE ÓLEO E GASOLINA NO MOTOR 2T A mistura de óleo 2T junto com a gasolina no motor dois tempos é necessária pois o motor não tem cárter, ou seja, depósito de óleo localizado na parte inferior do motor, que serve para lubrifica-lo. Logo, se um motor de 2 tempos for colocado em...

Para começarmos a debater este assunto precisamos antes de qualquer coisa definir ciclomotor, bicicleta, bicicleta motorizada, motocicleta, motoneta e veículo automotor. Ciclomotor: veículo de duas ou três rodas, provido de um motor de combustão interna, cuja cilindrada não exceda a cinquenta...

A maioria dos cortadores de grama, serras elétricas, aparadores e outros motores pequenos à gasolina não precisam de bateria. Em vez disso, eles geram energia para a vela de ignição usando um magneto. Os magnetos também são usados em vários pequenos aviões porque são extremamente confiáveis...

MITO – “Rebaixar” o cabeçote faz andar mais… Alguns motores 2T utilizam dois anéis no pistão (como as bicicletas motorizadas), outros utilizam apenas um anel. Os motores que utilizam dois anéis são motores de maior compressão, que trabalham em giro alto, mas permitem você ter um ganho bom...

Alguns dos problemas do motor podem ser identificados por um simples exame do estado da vela de ignição. As velas de ignição são vitais mas poucas pessoas as verificam. Pelo aspecto e cor das velas é possível descobrir se seu motor está funcionando em perfeitas condições ou se está acontecendo...

Todos os tipos e modelos de motores e bicicletas motorizadas serão contemplados neste Fórum. Mas é interessante sabermos qual é o motor que equipa sua bicicleta motorizada, se ela foi comprada pronta ou em forma de kit e você mesmo montou.

Olá pessoal... Mesmo frustrado com o adiamento do passeio marcado para Domingo (12/02/2012) começo a pensar em organizarmos outros passeios com nossas motorizadas o que aliás poderia ser feito em outras cidades também... É fácil como moderador saber quantos membros o Fórum tem etc. Mas...

O motor de 4 tempos possui um cárter de 250Ml de capacidade. Este óleo (ao contrário dos motores 2T onde a lubrificação é feita pelo óleo 2T misturado á gasolina) tem por única finalidade a lubrificação do motor. Um sistema de engrenagens aciona uma bomba que eleva o óleo até o cabeçote...

As bicicletas motorizadas como qualquer veículo automotor requerem procedimentos de manutenção. Poderíamos citar: * Verificação das correntes de transmissão do motor e da bicicleta * Estado dos cabos e conduítes de freio, acelerador e embreagem (nas 2T) * Calibragem dos pneus * Alinhamento...

Bicicletas motorizadas de 2 tempos não são veículos anfíbios. Resistem bem a garoa ou chuva moderada por um curto período de tempo. Mas se a chuva for muito forte e a bicicleta motorizada ficar exposta á intempérie por muito tempo problemas poderão ocorrer... * Desligamento do motor por curto...

Os kits de motor de 2 tempos bem como as Bicimotos montadas de 2 tempos (sejam de 50cc ou 80cc) tem em seu Tool Kit uma ferramenta que é desconhecida pela grande maioria dos Bineiros. "Sacador de pinhão". Vejam na imagem abaixo a função da peça fornecida com o Tool Kit e tem a finalidade de...

Hoje um dos membros de nossa comunidade no Orkut quase sofreu um acidente depois que o elo de emenda da corrente de transmissão abriu e a corrente acabou enroscando dentro da carcaça onde fica o pinhão quebrando um pedaço da mesma e travando com violência a roda traseira. Por estas e outras é...

Eu e o Márcio Rougemont que além de ser membro do Fórum (meu amigo, vizinho e parceiro de andanças) estamos convidando os "Bineiros" do Rio de Janeiro, de Niterói e adjacências para um passeio em grupo no Domingo 12/02/2012. Não escolhemos nenhum roteiro ainda mas podemos sugerir alguns como...

Esta 80cc além de um visual muito interessante tem algumas características que merecem destaque: * Escape dimensionado * Carburador trabalhado e filtro esportivo de alta vazão * Freios a disco mecânicos nas duas rodas * Shift kit que transfere a tração da coroa original do kit para o...