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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 1042" data-attributes="member: 16">Hummmm borracha de câmara de ar e escapamento?Uma vez depois de andar por uns 15 ou 20 minutos encostei o peito do pé (pois é estava de sandália) nesta tampinha e me queimei feio de tão quente que estava. Acredito que esta borracha não resistirá muito tempo ao enorme calor do escapamento vindo a derreter.Se o problema era vazamento bastava levar a uma loja de escapes e aplicar entre a tampa e o corpo do silencioso a pasta de vedação utilizada nas juntas de escapamento de carro. Elas resistem a mais de 1.000ºC antes de esfarelar.Quanto ao ato de furar o silencioso é considerado alteração e isso invalida a garantia além de causar desequilíbrio na compressão interna o que poderá levar o motor a falhar. Explicando melhor a saída dos gases é responsável pela criação do vácuo que puxa o combustível para dentro da câmara de combustão (isso em todos os motores 2 tempos) então qualquer alteração no silencioso deverá ser acompanhada de alterações no carburador que compensem a maior vazão nos gases. Abç</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 1042, member: 16"] Hummmm borracha de câmara de ar e escapamento? Uma vez depois de andar por uns 15 ou 20 minutos encostei o peito do pé (pois é estava de sandália) nesta tampinha e me queimei feio de tão quente que estava. Acredito que esta borracha não resistirá muito tempo ao enorme calor do escapamento vindo a derreter. Se o problema era vazamento bastava levar a uma loja de escapes e aplicar entre a tampa e o corpo do silencioso a pasta de vedação utilizada nas juntas de escapamento de carro. Elas resistem a mais de 1.000ºC antes de esfarelar. Quanto ao ato de furar o silencioso é considerado alteração e isso[U] invalida a garantia[/U] além de causar desequilíbrio na compressão interna o que poderá levar o motor a falhar. Explicando melhor a saída dos gases é responsável pela criação do vácuo que puxa o combustível para dentro da câmara de combustão (isso em todos os motores 2 tempos) então qualquer alteração no silencioso deverá ser acompanhada de alterações no carburador que compensem a maior vazão nos gases. Abç [/QUOTE]

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