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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 2743" data-attributes="member: 16">Olá Rodrigo...Apresente-se no Tópico <a href="http://bicicletamotorizada.net/forums/2-Apresente-se-ao-F%C3%B3rum" target="_blank">http://bicicletamotorizada.net/forums/2-Apresente-se-ao-Fórum</a>Leia também... <a href="http://bicicletamotorizada.net/forums/28-LEIA-ANTES-DE-POSTAR-NO-F%C3%93RUM" target="_blank">http://bicicletamotorizada.net/forums/28-LEIA-ANTES-DE-POSTAR-NO-FÓRUM</a>A leitura destes dois Tópicos de nome tão sugestivo teriam evitado que logo sua primeira postagem fosse feita no Tópico errado... Uma bicicleta com ou sem shift kit e um cabo de acelerador partido não são assunto para o Tópico 2T Motores de 50 e 80cc. Esta postagem deveria ter sido feita no Tópico Carburadores 2T e 4T ( <a href="http://bicicletamotorizada.net/forums/6-Carburadores-2T-e-4T" target="_blank">http://bicicletamotorizada.net/forums/6-Carburadores-2T-e-4T</a> ) ... Por favor colabore com a organização do Fórum seguindo as regras de postagem. No mais seja bem vindo...</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 2743, member: 16"] Olá Rodrigo... Apresente-se no Tópico [URL]http://bicicletamotorizada.net/forums/2-Apresente-se-ao-F%C3%B3rum[/URL] Leia também... [URL]http://bicicletamotorizada.net/forums/28-LEIA-ANTES-DE-POSTAR-NO-F%C3%93RUM[/URL] A leitura destes dois Tópicos de nome tão sugestivo teriam evitado que logo sua primeira postagem fosse feita no Tópico errado... Uma bicicleta com ou sem shift kit e um cabo de acelerador partido não são assunto para o Tópico [B]2T Motores de 50 e 80cc[/B]. Esta postagem deveria ter sido feita no [B]Tópico Carburadores 2T e 4T[/B] ( [URL]http://bicicletamotorizada.net/forums/6-Carburadores-2T-e-4T[/URL] ) ... Por favor colabore com a organização do Fórum seguindo as regras de postagem. No mais seja bem vindo... [/QUOTE]

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