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<blockquote data-quote="Black Hawk" data-source="post: 2059" data-attributes="member: 1776">Bom dia amigos do forum!!!! Como dei inicio a esse topico falando sobre a quebra da Campanula do meu motor 4T, achei muito importante vir aqui tb informar q meu 4T já está funcionando. Neste ultimo sabado dia 14, com a peça nova em maos eu e meu grande brother (é otimo ter um brother mecanico!! hehehe ) colocamos a Black pra funcionar depois de uns 2 meses parada. Na realidade com a Clutch Box aberta, decobrimos q nao era so a campanula q havia quebrado, alem dela um outro eixo dentro da Clucth tb se estragou, alem é claro do carburador estar levemente entupido, pelo tempo q ficou parado. Como o Carlos costuma manter algumas peças sobresalentes em casa, conseguimos arrumar as peças na Clucth e com o q ele chamou de xarope (uma espirrada de WD40 no orificio do giclê) desentupimos o carburador e ainda pudemos dar uma boa limpeza na Black e na Silver (Bike Motorizada dele). Pelo menos a Black estava muito suja!!! heheheVenho aqui tb agradecer a grande assistencia q esse meu brother me deu, para colocar minha magrela pra rodar de novo.Carlos, brigadao pela força e parabens por essa sua dedicaçao em ajudar donos de bikes motorizadas, q assim como eu, nao tinham nenhuma experiencia com motores e agora começam a aprender com a sua ajuda. Valeu mesmo!!</blockquote>

[QUOTE="Black Hawk, post: 2059, member: 1776"] Bom dia amigos do forum!!!! Como dei inicio a esse topico falando sobre a quebra da Campanula do meu motor 4T, achei muito importante vir aqui tb informar q meu 4T já está funcionando. Neste ultimo sabado dia 14, com a peça nova em maos eu e meu grande brother (é otimo ter um brother mecanico!! hehehe ) colocamos a Black pra funcionar depois de uns 2 meses parada. Na realidade com a Clutch Box aberta, decobrimos q nao era so a campanula q havia quebrado, alem dela um outro eixo dentro da Clucth tb se estragou, alem é claro do carburador estar levemente entupido, pelo tempo q ficou parado. Como o Carlos costuma manter algumas peças sobresalentes em casa, conseguimos arrumar as peças na Clucth e com o q ele chamou de xarope (uma espirrada de WD40 no orificio do giclê) desentupimos o carburador e ainda pudemos dar uma boa limpeza na Black e na Silver (Bike Motorizada dele). Pelo menos a Black estava muito suja!!! hehehe Venho aqui tb agradecer a grande assistencia q esse meu brother me deu, para colocar minha magrela pra rodar de novo. Carlos, brigadao pela força e parabens por essa sua dedicaçao em ajudar donos de bikes motorizadas, q assim como eu, nao tinham nenhuma experiencia com motores e agora começam a aprender com a sua ajuda. Valeu mesmo!! [/QUOTE]

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