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<blockquote data-quote="tioruja" data-source="post: 5328" data-attributes="member: 2351">Olá Carlos ,Obrigadão pela&nbsp; explicação e pelo material técnico , excelente&nbsp; qualidade, muito bom mesmo, agora vou ficar craque neste&nbsp; motor, e mais tranquilo em relação à obtenção de peças de reposição , com os códigos das peças fica mais fácil.comprei um calibre, só que c/ 20 laminas que vai de&nbsp; .05 mm à 1 mm&nbsp;&nbsp; c/ espaçamento de .05 , dai&nbsp; não consigui .08, .09,&nbsp; só consigo .05 .10 .15 .20 ......,mas pelo menos descobri que a válvula de admissão estava c/&nbsp; +- .12&nbsp; e a de escape c/ +-&nbsp; .22 , dai deixei as duas c/&nbsp; .10 ,&nbsp; fiz um teste , melhorou uns 80% o barulho de maq. de costura, e a lenta ficou mais regular, vou ter que conseguir um calibre c/ espaçamento de .01 mm, para regular certinho.Posso deixar as folgas iguais?&nbsp; porque que na admissão, tem que ser menor a folga?Forte abraço.</blockquote>

[QUOTE="tioruja, post: 5328, member: 2351"] Olá Carlos , Obrigadão pela explicação e pelo material técnico , excelente qualidade, muito bom mesmo, agora vou ficar craque neste motor, e mais tranquilo em relação à obtenção de peças de reposição , com os códigos das peças fica mais fácil. comprei um calibre, só que c/ 20 laminas que vai de .05 mm à 1 mm c/ espaçamento de .05 , dai não consigui .08, .09, só consigo .05 .10 .15 .20 ......,mas pelo menos descobri que a válvula de admissão estava c/ +- .12 e a de escape c/ +- .22 , dai deixei as duas c/ .10 , fiz um teste , melhorou uns 80% o barulho de maq. de costura, e a lenta ficou mais regular, vou ter que conseguir um calibre c/ espaçamento de .01 mm, para regular certinho. Posso deixar as folgas iguais? porque que na admissão, tem que ser menor a folga? Forte abraço. [/QUOTE]

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