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Bicicletas Motorizadas e suas generalidades
Projetos e customizações de Bicicletas Motorizadas
Projeto 49cc 4T c/ 3 marchas ( shift kit + nexus 3 (câmbio no cubo))
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<blockquote data-quote="tioruja" data-source="post: 5259" data-attributes="member: 2351"><p>Olá Carlos,</p><p></p><p>Cheguei a pensar que vc não estava aprovando o meu tópico, devido as alterações que estou fazendo no kit 50cc 4t , sei que vc é a favor de manter a originalidade do mesmo, mas depois do seu comentário e elogio fiquei mais tranquilo, obrigado....</p><p></p><p>Realmente vc tem toda razão , o gostoso do projeto é solucionar as dificuldades que vão aparecendo , e quando vc conclui perde a graça !!!, mas dai o negócio é partir para outro....heheehehe .</p><p></p><p>A velocidade final ( teórica) com shift kit para o kit 50,80cc 2t (80-100km/h) é incompatível com a estrutura de uma bicicleta .relação pinhões/coroas do kit (17t,11t,44t,36t ).</p><p>Mas para o kit 50cc 4t , a velocidade ( teórica ) final já é menor ( 65km/h) devido à relação pinhões/coroas do kit ( 17t,9t,48t,30t ) serem maiores ( não sei porque esta diferença), mas é mais direcionado para força do que velocidade.</p><p></p><p>Depois desta trabalheira toda vou ter que mostrar o projeto funcionando ..hehehe..o vídeo vai sair com certeza !!!!!! mas só depois que chegar o "pinhão", ainda estou na luta !!!!![ATTACH]1163[/ATTACH]</p><p>Esta será a próxima etapa!!!!!!</p><p> </p><p>Abração.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tioruja, post: 5259, member: 2351"] Olá Carlos, Cheguei a pensar que vc não estava aprovando o meu tópico, devido as alterações que estou fazendo no kit 50cc 4t , sei que vc é a favor de manter a originalidade do mesmo, mas depois do seu comentário e elogio fiquei mais tranquilo, obrigado.... Realmente vc tem toda razão , o gostoso do projeto é solucionar as dificuldades que vão aparecendo , e quando vc conclui perde a graça !!!, mas dai o negócio é partir para outro....heheehehe . A velocidade final ( teórica) com shift kit para o kit 50,80cc 2t (80-100km/h) é incompatível com a estrutura de uma bicicleta .relação pinhões/coroas do kit (17t,11t,44t,36t ). Mas para o kit 50cc 4t , a velocidade ( teórica ) final já é menor ( 65km/h) devido à relação pinhões/coroas do kit ( 17t,9t,48t,30t ) serem maiores ( não sei porque esta diferença), mas é mais direcionado para força do que velocidade. Depois desta trabalheira toda vou ter que mostrar o projeto funcionando ..hehehe..o vídeo vai sair com certeza !!!!!! mas só depois que chegar o "pinhão", ainda estou na luta !!!!![ATTACH=CONFIG]1163._xfImport[/ATTACH] Esta será a próxima etapa!!!!!! Abração. [/QUOTE]
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