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<blockquote data-quote="Marcelo Santos" data-source="post: 14644" data-attributes="member: 4106">Boa noite! O problema é o seguinte galera, minha 4T está com problema sério de correia dentada, a correia não está durando nem 2 meses ela simplesmente vai perdendo os dentinhos até ficar com uma boa parte lisa. Aí tenho que comprar outra correia, já deixei a correia esticada, frouxa, nem esticada nem frouxa e nada resolve. Minha roda traseira não está centralizada e as vezes a corrente da uma triscada no pneu e a corrente não fica 100% alinhada entre o pinhão e a coroa talvez seja isso, os dentes da correia vão abrindo no sentido contrário ao da tração, pensei que pudesse ser devido a desacelerar a Bike sem apertar o freio o que faz a correia segurar toda a frenagem como se fosse um freio motor, também pensei ser devido a buracos (muitos aqui em São Gonçalo) pois passo em ruas esburacadas acelerando. Não sei mais o que fazer, eu costumo usar a Bina uns 35km por dia e minha média de velocidade é de 40 km/h as vezes dou uma esticada ou outra quando tenho que dividir pista com carros por falta de acostamento.&nbsp; Já gastei uma grana comprando correia dentada, tô quase encostando a bina num canto e largando de mão. As vezes nas arrancadas sinto um estalo que parece ser da embreagem ou mesmo do pinhão e as vezes também o parafuso que prende a campânula e o parafuso que prende a polia ficam soltos(sendo que essa última correia que estragou em nenhum momento os parafusos afrouxaram) e se apertar de mais o parafuso que prende a campânula ela fica travado e não dá partida. Em anexo foto de uma das correias dentadas com os dentes dilacerados. Se alguém souber de algo que possa me ajudar por favor me ajude pois gosto de andar com a bina e não quero encostala. Obrigado a todos</blockquote>

[QUOTE="Marcelo Santos, post: 14644, member: 4106"] Boa noite! O problema é o seguinte galera, minha 4T está com problema sério de correia dentada, a correia não está durando nem 2 meses ela simplesmente vai perdendo os dentinhos até ficar com uma boa parte lisa. Aí tenho que comprar outra correia, já deixei a correia esticada, frouxa, nem esticada nem frouxa e nada resolve. Minha roda traseira não está centralizada e as vezes a corrente da uma triscada no pneu e a corrente não fica 100% alinhada entre o pinhão e a coroa talvez seja isso, os dentes da correia vão abrindo no sentido contrário ao da tração, pensei que pudesse ser devido a desacelerar a Bike sem apertar o freio o que faz a correia segurar toda a frenagem como se fosse um freio motor, também pensei ser devido a buracos (muitos aqui em São Gonçalo) pois passo em ruas esburacadas acelerando. Não sei mais o que fazer, eu costumo usar a Bina uns 35km por dia e minha média de velocidade é de 40 km/h as vezes dou uma esticada ou outra quando tenho que dividir pista com carros por falta de acostamento. Já gastei uma grana comprando correia dentada, tô quase encostando a bina num canto e largando de mão. As vezes nas arrancadas sinto um estalo que parece ser da embreagem ou mesmo do pinhão e as vezes também o parafuso que prende a campânula e o parafuso que prende a polia ficam soltos(sendo que essa última correia que estragou em nenhum momento os parafusos afrouxaram) e se apertar de mais o parafuso que prende a campânula ela fica travado e não dá partida. Em anexo foto de uma das correias dentadas com os dentes dilacerados. Se alguém souber de algo que possa me ajudar por favor me ajude pois gosto de andar com a bina e não quero encostala. Obrigado a todos [/QUOTE]

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