Responder ao tópico

Mensagem

<blockquote data-quote="budget100" data-source="post: 3496" data-attributes="member: 1817">Prezado Mallagoli.Antes de saires para trocar a corrente pergunto-lhe o seguinte:01 - Ela é passo 415?02 - Encaixou bem na coroa?03 - Você tirou a tampa do pinhão para colocá-la?Realmente, no passo #415, eu conheço duas espessuras. A minha primeira corrente era mais fina. Fraca, se desgastava e ia aumentando de tamanho. Troquei por uma de motor 4T, com mais espessura. Gostei do resultado. O único senão é termos atenção para que a mesma não bata no pneu, mantendo-a esticada certinha através do esticador.Prete atenção porque o ato de colocar a corrente, seja ela fina ou grossa, se não for feito com atenção ela &quot;trava&quot; ao passar no pinhão. Para que isso não aconteça e você teste se a corrente é realmente incompatível, faça o seguinte:Coloque a corrente por sua ponta no pinhão. A tampa do mesmo deverá ser retirada. Retire a vela e vá rodando a porca que fixa o pinhão, devagar com a chave de velas. A ponta da corrente deve ser observada. Ela tem que estar colada no dente. Se ela afastar um pouco, sendo fina ou grossa, trava no pinhão.Faça este teste. Creio que sua corrente vá funcionar.</blockquote>

[QUOTE="budget100, post: 3496, member: 1817"] Prezado Mallagoli. Antes de saires para trocar a corrente pergunto-lhe o seguinte: 01 - Ela é passo 415? 02 - Encaixou bem na coroa? 03 - Você tirou a tampa do pinhão para colocá-la? Realmente, no passo #415, eu conheço duas espessuras. A minha primeira corrente era mais fina. Fraca, se desgastava e ia aumentando de tamanho. Troquei por uma de motor 4T, com mais espessura. Gostei do resultado. O único senão é termos atenção para que a mesma não bata no pneu, mantendo-a esticada certinha através do esticador. Prete atenção porque o ato de colocar a corrente, seja ela fina ou grossa, se não for feito com atenção ela "trava" ao passar no pinhão. Para que isso não aconteça e você teste se a corrente é realmente incompatível, faça o seguinte: Coloque a corrente por sua ponta no pinhão. A tampa do mesmo deverá ser retirada. Retire a vela e vá rodando a porca que fixa o pinhão, devagar com a chave de velas. A ponta da corrente deve ser observada. Ela tem que estar colada no dente. Se ela afastar um pouco, sendo fina ou grossa, trava no pinhão. Faça este teste. Creio que sua corrente vá funcionar. [/QUOTE]

Verificação