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MECÂNICA GERAL
Embreagem e transmissão 2T e 4T
Problema Indescritível com a Embreagem
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<blockquote data-quote="Túlio Santiago" data-source="post: 11778" data-attributes="member: 3994"><p>Já tem uns 3 dias que a embreagem do meu 80cc não responde , tirei a tampa do pinhão pra verificar o pino acionador e a bilha/bolinha</p><p>aparentemente deste lado estava ok e lubrificado, do outro lado, no platô, abri nas devidas formas para observar, percebi que os pads de fricção estavam bastante desgastados, achei estranho, pois tenho usado a embreagem de maneira muito comum, nunca a coloquei em condições extremas.Outra coisa que eu notei foi que o platô em si estava folgado, ao retira-lo percebi que a embreagem como um todo estava folgada.... </p><p>simplismente ao tentar olhar mais minunciosamente um volume grande de combustível e óleo vasou de onde jamais deveria, da parte debaixo do motor(perto de onde fica o eixo principal do virabrequim etc), junto com fragmentos de borracha no líquido,assim como pelas frestas da embreagem também, não faço idéia do por quê. </p><p>Talvez alguma peça na embreagem desrregulada, ou quebrada tenha danificado a vedação da parte debaixo do motor, ou ele afogou a ponto de enxarcar tanto que as vedações dissolveram ( é possível?)</p><p></p><p>Ou será que a geração/versão desse motor tem aqueles malditos componentes mais frágeis e eles fragmentaram coisa por coisa lá dentro? </p><p>Bem, de qualquer forma eu precisarei de um mecânico experiente pra me ajudar a verificar, mas caso vocês saibam de casos semelhantes, agradeceria uma esclarecida.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Túlio Santiago, post: 11778, member: 3994"] Já tem uns 3 dias que a embreagem do meu 80cc não responde , tirei a tampa do pinhão pra verificar o pino acionador e a bilha/bolinha aparentemente deste lado estava ok e lubrificado, do outro lado, no platô, abri nas devidas formas para observar, percebi que os pads de fricção estavam bastante desgastados, achei estranho, pois tenho usado a embreagem de maneira muito comum, nunca a coloquei em condições extremas.Outra coisa que eu notei foi que o platô em si estava folgado, ao retira-lo percebi que a embreagem como um todo estava folgada.... simplismente ao tentar olhar mais minunciosamente um volume grande de combustível e óleo vasou de onde jamais deveria, da parte debaixo do motor(perto de onde fica o eixo principal do virabrequim etc), junto com fragmentos de borracha no líquido,assim como pelas frestas da embreagem também, não faço idéia do por quê. Talvez alguma peça na embreagem desrregulada, ou quebrada tenha danificado a vedação da parte debaixo do motor, ou ele afogou a ponto de enxarcar tanto que as vedações dissolveram ( é possível?) Ou será que a geração/versão desse motor tem aqueles malditos componentes mais frágeis e eles fragmentaram coisa por coisa lá dentro? Bem, de qualquer forma eu precisarei de um mecânico experiente pra me ajudar a verificar, mas caso vocês saibam de casos semelhantes, agradeceria uma esclarecida. [/QUOTE]
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