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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 1601" data-attributes="member: 16">Olá Renan...Antes de qualquer coisa seja muito bem vindo ao Fórum Bicicleta Motorizada!!Quanto à sua bicicleta de alumínio você chegou a verificar as medidas dos kits de 2 tempos? Tem certeza de que não cabe?Existe sempre a opção de comprar um quadro Praiano que é um dos mais utilizados em motorizadas por uns R$ 100,00 em bicicletarias e transferir as peças de sua bicicleta de alumínio para sua motorizada, ou, como você mesmo disse comprar uma montada...O Fórum apesar de ser da Bicimoto é democrático e não &quot;proibimos&quot; (heheheh) a discussão sobre qualquer tema.A instalação do kit na bicicleta não é complicada. Com algumas chaves de estria, fenda e fita isolante qualquer um que tenha noções mínimas de mecânica consegue montá-las. A maior dificuldade normalmente fica por conta da relação (coroa, corrente e esticador). A corrente quase sempre precisa ser diminuída e isso requer um sacador de pino (bicicletarias e oficinas de moto tem), e a correta instalação da coroa traseira para que fique corretamente alinhada com o pinhão do motor, o esticador, a coroa e ainda não raspe no quadro.Quanto à questão de segurança existem correntes e cadeados de alta qualidade no mercado. Existem ainda trancas especiais para motos que servem bem para &quot;travar&quot; bicicletas motorizadas mas como você mesmo disse dificilmente conseguiremos impedir um ladrão obstinado não é?Abç</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 1601, member: 16"] Olá Renan... Antes de qualquer coisa seja muito bem vindo ao Fórum Bicicleta Motorizada!! Quanto à sua bicicleta de alumínio você chegou a verificar as medidas dos kits de 2 tempos? Tem certeza de que não cabe? Existe sempre a opção de comprar um quadro Praiano que é um dos mais utilizados em motorizadas por uns R$ 100,00 em bicicletarias e transferir as peças de sua bicicleta de alumínio para sua motorizada, ou, como você mesmo disse comprar uma montada... O Fórum apesar de ser da Bicimoto é democrático e não "proibimos" (heheheh) a discussão sobre qualquer tema. A instalação do kit na bicicleta não é complicada. Com algumas chaves de estria, fenda e fita isolante qualquer um que tenha noções mínimas de mecânica consegue montá-las. A maior dificuldade normalmente fica por conta da relação (coroa, corrente e esticador). A corrente quase sempre precisa ser diminuída e isso requer um sacador de pino (bicicletarias e oficinas de moto tem), e a correta instalação da coroa traseira para que fique corretamente alinhada com o pinhão do motor, o esticador, a coroa e ainda não raspe no quadro. Quanto à questão de segurança existem correntes e cadeados de alta qualidade no mercado. Existem ainda trancas especiais para motos que servem bem para "travar" bicicletas motorizadas mas como você mesmo disse dificilmente conseguiremos impedir um ladrão obstinado não é? Abç [/QUOTE]

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