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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 3058" data-attributes="member: 16"><p>Pelo descrito só posso dizer que a corrente está "encavalando" no pinhão...</p><p></p><p>Não sei como é o seu sistema de "mola" pois não vi, mas sinceramente não vejo necessidade de alterações no esticador considerando que o original funciona a contento... Como você mesmo disse da próxima vez vale a pena abrir a tampa do pinhão e dar uma conferida. No mais muito cuidado pois é um prato cheio para quebrar o bloco ou a tampa do motor... Abç</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 3058, member: 16"] Pelo descrito só posso dizer que a corrente está "encavalando" no pinhão... Não sei como é o seu sistema de "mola" pois não vi, mas sinceramente não vejo necessidade de alterações no esticador considerando que o original funciona a contento... Como você mesmo disse da próxima vez vale a pena abrir a tampa do pinhão e dar uma conferida. No mais muito cuidado pois é um prato cheio para quebrar o bloco ou a tampa do motor... Abç [/QUOTE]
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