Tenho um motor 4 tempos,49cc já ha 9 meses,porém o carburador não tem o parafuso da mistura ar/combustível,pois no manual diz que a mistura já vem pronta de fábrica e os mecânicos de minha cidade dizem que isso não existe.Então desde quando comprei até hoje nenhum mecânico conseguiu deixá-lo funcionando redondo,na decida eu não posso soltar a mão porque o motor morre,na reta parece que a velocidade final segura um pouco e vai dando soquinhos tipo falta de combustível,na subida parece que falta um pouco de força e parada a lenta oscila e chega um momento que o motor morre,tenho que dar partida com ela acelerada e já sair.O parafuso da lenta já está bem regulado e os mecânicos dizem que é por não ter o parafuso da mistura ar/combustível que não dá regulagem,eu até parei de andar com ela na cidade por ter que dar várias partidas.Se alguém puder me ajudar eu desde já agradeço.
Motor funciona oscilando
- Criador do tópico Otávio
- Data de início
Carlos Mayer
New member
Olá, Otávio
Ao se tornar membro do Fórum solicitamos que ANTES de qualquer postagem seja feita a sua apresentação no Tópico APRESENTE-SE AO FÓRUM...
Qual é a quilometragem de seu 4 tempos?
Você usa gasolina comum como recomendado no manual ou aditivada?
Você instalou filtro de combustível?
Com relação a presença ou ausência do parafuso de regulagem da mistura acredito que os engenheiros que projetaram o motor e o carburador saibam um pouco mais do que os "mecânicos de sua cidade" não acha? A mistura destes kits sem o parafuso é pré ajustada na fábrica, na verdade ela existe mas não pode ser alterada entende?
De acordo com os sintomas que você menciona acredito que o problema seja realmente um entupimento no carburador, especificamente no giclê de marcha lenta que fica logo abaixo do parafuso de regulagem da marcha lenta. Basta retirar o parafuso Phillips da marcha lenta e levantar o giclê com a ponta de uma chave de fenda para que saia.
Com ele em mãos, use um fio de cabo de aço de freio ou marcha para desobstruir a passagem de combustível. Reinstale invertendo o processo...
Aproveite para verificar as condições (estado) da vela de ignição...
Forte abraço
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Você instalou filtro de combustível?
Com relação a presença ou ausência do parafuso de regulagem da mistura acredito que os engenheiros que projetaram o motor e o carburador saibam um pouco mais do que os "mecânicos de sua cidade" não acha? A mistura destes kits sem o parafuso é pré ajustada na fábrica, na verdade ela existe mas não pode ser alterada entende?
De acordo com os sintomas que você menciona acredito que o problema seja realmente um entupimento no carburador, especificamente no giclê de marcha lenta que fica logo abaixo do parafuso de regulagem da marcha lenta. Basta retirar o parafuso Phillips da marcha lenta e levantar o giclê com a ponta de uma chave de fenda para que saia.
Com ele em mãos, use um fio de cabo de aço de freio ou marcha para desobstruir a passagem de combustível. Reinstale invertendo o processo...
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Forte abraço
Olá Otávio,
veja se a resposta que dei a este post http://bicicletamotorizada.net/thre...a-a-4-meses-não-se-mantem-ligada-sem-afogador pode lhe ser útil.
Abraço!
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Abraço!