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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 7965" data-attributes="member: 16"><p>Olá,</p><p></p><p>O problema de sua clutch box é falta de graxa e não folga na corrente. Esta corrente é assim em todos os modelos equipados com clutch box e não sai simplesmente porque a tampa não permite e também porque ao acelerar o motor a parte superior fica tensionada, no mais a corrente é tripla bem como o pequeno pinhão e a coroa da direita.</p><p></p><p>Repare como a folga é normal mesmo em kits Zero Km</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAMKzakY6ZqVaj7HDc6_pu53vTF-e2bDvjRf4ZLFVjnEGxNn6z3N8oz3jQijaKczUbGp9RH8dFf_pDhQ3qAMPZVsAm1T1UJXr0PbhHP_RGDLgKI1JpHDLVQ1e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Remova a graxa velha com um pincel e gasolina. Limpe também a tampa, a corrente e os rolamentos</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAANixF-Z-VyWUqEMk3nsQ2G3okl0m9Rw3ZQLhfp5GFF3oXn7cIsEo6GwppAe8JjgP-HTYFuio3v_d_LRSaBPEGsgAm1T1UEMjwqowCyu1I9ksC3PVELwCU_sd.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Aplique graxa grafitada (2 saches) na tampa</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAPc5RAziz-3xh8jinNDPdCz-EPEgbR8Gnv8n23BiueGXtAHK5Wgik-bDxw2fYa4seEnQE7vTsyN9TT1Ypw95IvcAm1T1UBHc5Ixxgtkd_VGbsKHKg98mY9Gs.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Mais 2 saches onde fica a corrente e feche a tampa apertando bem. </p><p><u></u></p><p><u>Esta é uma<strong> rotina de manutenção</strong> detalhadamente explicada na página 32</u> do <a href="http://bicicletamotorizada.org/manual/novos/Manual_Kit_Motor_Bicimoto_49cc_4_Tempos.pdf" target="_blank"><strong>Manual instalação do Kit motor Bicimoto 4 tempos para bicicletas</strong></a></p><p></p><p>A falta de graxa gera ruídos e acelera o desgaste de todos os componentes da cluch box.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 7965, member: 16"] Olá, O problema de sua clutch box é falta de graxa e não folga na corrente. Esta corrente é assim em todos os modelos equipados com clutch box e não sai simplesmente porque a tampa não permite e também porque ao acelerar o motor a parte superior fica tensionada, no mais a corrente é tripla bem como o pequeno pinhão e a coroa da direita. Repare como a folga é normal mesmo em kits Zero Km [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAMKzakY6ZqVaj7HDc6_pu53vTF-e2bDvjRf4ZLFVjnEGxNn6z3N8oz3jQijaKczUbGp9RH8dFf_pDhQ3qAMPZVsAm1T1UJXr0PbhHP_RGDLgKI1JpHDLVQ1e.jpg[/img] Remova a graxa velha com um pincel e gasolina. Limpe também a tampa, a corrente e os rolamentos [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAANixF-Z-VyWUqEMk3nsQ2G3okl0m9Rw3ZQLhfp5GFF3oXn7cIsEo6GwppAe8JjgP-HTYFuio3v_d_LRSaBPEGsgAm1T1UEMjwqowCyu1I9ksC3PVELwCU_sd.jpg[/img] Aplique graxa grafitada (2 saches) na tampa [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAPc5RAziz-3xh8jinNDPdCz-EPEgbR8Gnv8n23BiueGXtAHK5Wgik-bDxw2fYa4seEnQE7vTsyN9TT1Ypw95IvcAm1T1UBHc5Ixxgtkd_VGbsKHKg98mY9Gs.jpg[/img] Mais 2 saches onde fica a corrente e feche a tampa apertando bem. [U] Esta é uma[B] rotina de manutenção[/B] detalhadamente explicada na página 32[/U] do [URL="http://bicicletamotorizada.org/manual/novos/Manual_Kit_Motor_Bicimoto_49cc_4_Tempos.pdf"][B]Manual instalação do Kit motor Bicimoto 4 tempos para bicicletas[/B][/URL] A falta de graxa gera ruídos e acelera o desgaste de todos os componentes da cluch box. [/QUOTE]
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