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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 7749" data-attributes="member: 16"><p>Ok, vamos lá Naldinho e Fabio (vou fazer um tutorial mais detalhado com imagens melhores e posto em breve)</p><p></p><p>O primeiro passo é remover a proteção plástica sacando os três parafusos frontais (cuidado para não perderem as arruelas que ficam entre a proteção e o motor pois elas servem como espaçadores).</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PgAAAImWFi72RVkTAUHcWpXBpvQoN4NgXK4kF03IgRymp30cra6LMUrOULpnFaP5jVkGf-o9AqqasEgtgmMeEs4KEwAAm1T1UDOlbc9v9C2CA5fYlnFeQMy2v4g5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>E depois o parafuso do suporte que fica na parte traseira.</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PgAAAImWFi72RVkTAUHcWpXBpvS8xdx2SppQX1pUsULugAje09APU0htqRTRl8tSNWhvLWeIZ1kuAO6H0Mco3sEIzU8Am1T1UP8jINIjrZWH-JitSqkP6_-_ABQX.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Com a proteção removida vocês verão as duas polias.</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PgAAAImWFi72RVkTAUHcWpXBpvR8_0k7YHw1YFUZZwR51A3_xxgEea0H7u_ZJlKQd6ZkZmN3_TO7kuoZhQ7mOqjIWOwAm1T1ULN2Qznfr_rJd7rsjYAV3MgCzcuZ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>reparem bem na última foto... Aparece um parafuso Allen por trás da polia maior. Na verdade são três e basta acertar a posição da polia para encontrá-los... Com uma chave Allen número 5 afrouxem (que palavra horrível heheheh) os 3 parafusos e girem a parte traseira da polia para a esquerda até que os 3 parafusos encostem no final da canaleta por onde correm. Mantenham a polia na posição e reapertem um por um os 3 parafusos Allen. Depois de "encostar" os 3 apertem com firmeza. Recoloquem a proteção não esquecendo as 3 arruelas e testem...</p><p></p><p>Um Tutorial mais detalhado e com mais imagens estará disponível em breve e em seguida um vídeo. espero ter ajudado.</p><p></p><p>Forte abraço</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 7749, member: 16"] Ok, vamos lá Naldinho e Fabio (vou fazer um tutorial mais detalhado com imagens melhores e posto em breve) O primeiro passo é remover a proteção plástica sacando os três parafusos frontais (cuidado para não perderem as arruelas que ficam entre a proteção e o motor pois elas servem como espaçadores). [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PgAAAImWFi72RVkTAUHcWpXBpvQoN4NgXK4kF03IgRymp30cra6LMUrOULpnFaP5jVkGf-o9AqqasEgtgmMeEs4KEwAAm1T1UDOlbc9v9C2CA5fYlnFeQMy2v4g5.jpg[/img] E depois o parafuso do suporte que fica na parte traseira. [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PgAAAImWFi72RVkTAUHcWpXBpvS8xdx2SppQX1pUsULugAje09APU0htqRTRl8tSNWhvLWeIZ1kuAO6H0Mco3sEIzU8Am1T1UP8jINIjrZWH-JitSqkP6_-_ABQX.jpg[/img] Com a proteção removida vocês verão as duas polias. [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PgAAAImWFi72RVkTAUHcWpXBpvR8_0k7YHw1YFUZZwR51A3_xxgEea0H7u_ZJlKQd6ZkZmN3_TO7kuoZhQ7mOqjIWOwAm1T1ULN2Qznfr_rJd7rsjYAV3MgCzcuZ.jpg[/img] reparem bem na última foto... Aparece um parafuso Allen por trás da polia maior. Na verdade são três e basta acertar a posição da polia para encontrá-los... Com uma chave Allen número 5 afrouxem (que palavra horrível heheheh) os 3 parafusos e girem a parte traseira da polia para a esquerda até que os 3 parafusos encostem no final da canaleta por onde correm. Mantenham a polia na posição e reapertem um por um os 3 parafusos Allen. Depois de "encostar" os 3 apertem com firmeza. Recoloquem a proteção não esquecendo as 3 arruelas e testem... Um Tutorial mais detalhado e com mais imagens estará disponível em breve e em seguida um vídeo. espero ter ajudado. Forte abraço [/QUOTE]
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