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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 5304" data-attributes="member: 16"><p>Olá, Mario</p><p></p><p>Bem oportuna a sua postagem pois verificando o diagrama do carburador do modelo novo (sem parafuso de mistura ar combustível) só aparece realmente um pino e é justamente o que trava a boia no lugar. Não aparece em nenhuma imagem outro pino como o que você encontrou dentro da cuba... Será que vocês foram premiados? Será que o pino é um tipo de vale brinde? Hehehehe...</p><p></p><p>E o parafuso do escape alguma novidade? Aproveite já que vai precisar comprar parafusos novos e compre da mesma medida em aço inoxidável. São resistentes a ferrugem e muito mais fortes...</p><p></p><p>Forte abraço</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 5304, member: 16"] Olá, Mario Bem oportuna a sua postagem pois verificando o diagrama do carburador do modelo novo (sem parafuso de mistura ar combustível) só aparece realmente um pino e é justamente o que trava a boia no lugar. Não aparece em nenhuma imagem outro pino como o que você encontrou dentro da cuba... Será que vocês foram premiados? Será que o pino é um tipo de vale brinde? Hehehehe... E o parafuso do escape alguma novidade? Aproveite já que vai precisar comprar parafusos novos e compre da mesma medida em aço inoxidável. São resistentes a ferrugem e muito mais fortes... Forte abraço [/QUOTE]
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