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<blockquote data-quote="Carneiro" data-source="post: 14960" data-attributes="member: 4824">Bom dia Caro Gladston, na verdade, todos nós estamos aqui aprendendo por compartilhar nossas experiências e esse e o espírito do fórum. Com paciência você vai aprender a regular seu carburador direitinho, não se preocupe. Bem, se vazou gasolina pelo dreno, você está com problemas no estilete que tem como função impedir a entrada de gasolina quando a cuba do carburador está cheia. O estilete pode não está vedando, pode estar preso ou desajustado. Este problema causa afogamentos, alto consumo e partidas demoradas.Quanto à gasolina, uma boa prática é sempre usar a mesma de um posto de confiança, assim, a sua regulagem não sofrerá grandes alterações. Também, devemos lembrar que a gasolina é um produto &quot;orgânico&quot;, portanto, ela estraga. Daí a recomendação de não usar gasolina velha, pois ela perde as características e pode causar um monte de transtornos ao seu motor. Abraços!</blockquote>

[QUOTE="Carneiro, post: 14960, member: 4824"] Bom dia Caro Gladston, na verdade, todos nós estamos aqui aprendendo por compartilhar nossas experiências e esse e o espírito do fórum. Com paciência você vai aprender a regular seu carburador direitinho, não se preocupe. Bem, se vazou gasolina pelo dreno, você está com problemas no estilete que tem como função impedir a entrada de gasolina quando a cuba do carburador está cheia. O estilete pode não está vedando, pode estar preso ou desajustado. Este problema causa afogamentos, alto consumo e partidas demoradas. Quanto à gasolina, uma boa prática é sempre usar a mesma de um posto de confiança, assim, a sua regulagem não sofrerá grandes alterações. Também, devemos lembrar que a gasolina é um produto "orgânico", portanto, ela estraga. Daí a recomendação de não usar gasolina velha, pois ela perde as características e pode causar um monte de transtornos ao seu motor. Abraços! [/QUOTE]

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