Responder ao tópico

Mensagem

<blockquote data-quote="alphatg" data-source="post: 12611" data-attributes="member: 3961">Fala Nelson H!Ontem fiz o teste, travei a campânula com a arruela que comprei e não deu certo, minha bike fica com o pneu traseiro levantado por causa do descanso duplo que coloquei, assim com a campânula travada a roda traseira acaba girando direto, assim que encosto ela no chão pra travar-lá, o motor desligou rapidamente, pelo q entendi quando você liga o motor as peça do parafuso junto com os pads ficam girando em quanto a campânula fica solta até que vc acelere e os pads abram e travem a campânula para poder girar a polia maior.Enfim tem que fabricar as arruelas para diminuir o máximo dessa folga sem travar a campânula<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></blockquote>

[QUOTE="alphatg, post: 12611, member: 3961"] Fala Nelson H! Ontem fiz o teste, travei a [FONT=Verdana][COLOR=#333333]campânula com a arruela que comprei e não deu certo, minha bike fica com o pneu traseiro levantado por causa do descanso duplo que coloquei, assim com a campânula travada a roda traseira acaba girando direto, assim que encosto ela no chão pra travar-lá, o motor desligou rapidamente, pelo q entendi quando você liga o motor as peça do parafuso junto com os pads ficam girando em quanto a [/COLOR][/FONT][COLOR=#333333][FONT=Verdana]campânula fica solta até que vc acelere e os pads abram e travem a [/FONT][/COLOR][FONT=Verdana][COLOR=#333333]campânula para poder girar a polia maior.[/COLOR][/FONT] [FONT=Verdana][COLOR=#333333]Enfim tem que fabricar as arruelas para diminuir o máximo dessa folga sem travar a [/COLOR][/FONT][COLOR=#333333][FONT=Verdana]campânula[/FONT][/COLOR];) [/QUOTE]

Verificação