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Mensagem: <blockquote data-quote="Nelson H" data-source="post: 12165" data-attributes="member: 3735">e9d10,Avalie se sai faísca na vela. Pode ser problema no cachimbo ou o CDI. Depois avalie o resto.No caso do magneto molhado, avalie se não está vazando pelo retentor. Se quiser secar o magneto, faça isso fora do motor e tome cuidado com os fios.Faça medição do magneto com um multimetro. Bote a bike para rodar a 50 km/h e avalie se chega a 6 volts aproximadamente. Se estiver proximo de zero, pode estar queimado.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></blockquote>