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<blockquote data-quote="Canna" data-source="post: 3706" data-attributes="member: 2163"><p>Olá pessoal,</p><p></p><p>Comprei um escapamento dimensionado para mini-motos e adaptei em minha motorizada de 80cc, cortando um pedaço logo no coletor e resoldando o bocal, vejam as fotos anexas.</p><p></p><p>As primeiras impressões são de que o motor embaralha muito mais em médias rotações, se mantém igual em baixa e aumenta muito de giro em alta; o barulho não é tão mais alto e não tem aquele característico som de roçadeira, mas sim aquele "pópópópó" tradicional de 2 tempos.</p><p></p><p>Imagino que tenho que regular a mistura para melhorar o funcionamento, mas uma coisa é certa: este escape + a vela NGK BPR6HIX que coloquei tornaram o negócio perigoso...quando se enrola o cabo a bichinha acelera e parece que vai explodir, o giro vai subindo e haja coragem para segurar. </p><p></p><p>Abraços,</p><p></p><p>Canna</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Canna, post: 3706, member: 2163"] Olá pessoal, Comprei um escapamento dimensionado para mini-motos e adaptei em minha motorizada de 80cc, cortando um pedaço logo no coletor e resoldando o bocal, vejam as fotos anexas. As primeiras impressões são de que o motor embaralha muito mais em médias rotações, se mantém igual em baixa e aumenta muito de giro em alta; o barulho não é tão mais alto e não tem aquele característico som de roçadeira, mas sim aquele "pópópópó" tradicional de 2 tempos. Imagino que tenho que regular a mistura para melhorar o funcionamento, mas uma coisa é certa: este escape + a vela NGK BPR6HIX que coloquei tornaram o negócio perigoso...quando se enrola o cabo a bichinha acelera e parece que vai explodir, o giro vai subindo e haja coragem para segurar. Abraços, Canna [/QUOTE]
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