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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 5671" data-attributes="member: 16"><p>Olá, Clayton</p><p></p><p>O caminho citado pelo Tioruja é super válido... Eu retiraria também a porca de trava da regulagem que fica no carburador... Olhe a foto (desculpe o foco) onde marquei em destaque...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAALfbzW65LK09QLZCZFp8jbAjTzdlP2WNQCs75tGofOBONbfAKH7ZU8dsvcmQdWo2lbr88JQvmxI-EZIAoclLC3wAm1T1UMnNKjjo5hRzkIrV3pczta1bXd2I.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Para retirar a porquinha solte o cabo do acelerador, puxe-o com o conduíte até que saia da peça em L, desatarraxe totalmente o regulador, retire a porca e atarraxe novamente o regulador no lugar reinstalando o cabo em seguida... Pronto ai basta regular a lenta a seu gosto...</p><p></p><p>Forte abraço</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 5671, member: 16"] Olá, Clayton O caminho citado pelo Tioruja é super válido... Eu retiraria também a porca de trava da regulagem que fica no carburador... Olhe a foto (desculpe o foco) onde marquei em destaque... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAALfbzW65LK09QLZCZFp8jbAjTzdlP2WNQCs75tGofOBONbfAKH7ZU8dsvcmQdWo2lbr88JQvmxI-EZIAoclLC3wAm1T1UMnNKjjo5hRzkIrV3pczta1bXd2I.jpg[/img] Para retirar a porquinha solte o cabo do acelerador, puxe-o com o conduíte até que saia da peça em L, desatarraxe totalmente o regulador, retire a porca e atarraxe novamente o regulador no lugar reinstalando o cabo em seguida... Pronto ai basta regular a lenta a seu gosto... Forte abraço [/QUOTE]
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