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MECÂNICA GERAL
Carburação 2T e 4T
Gasolina não "entra" no carburador - Kit 4 tempos - 0Km
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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 4778" data-attributes="member: 16"><p>Olá, Mario</p><p></p><p>Em se tratando de bikes o alumínio é tão forte quanto o aço principalmente para instalação de kits de 4 tempos que vibram muito menos do que os kits de 2 tempos... O X da questão é medir o vão livre do quadro de sua Caloi e verificar se tem espaço para a instalação do 4T que tem medidas bem mais generosas do que os kits de 2 tempos. Caso tenha espaço é só instalar... E curtir...</p><p></p><p>Postei no Tópico de apresentação um "lembrete" para a Sabrina sobre o amaciamento do motor... Evitar forçá-lo no limite antes dos 250 - 300 Km de uso o que acredite passa rápido, muito rápido... Quem sabe em breve veremos duas 4 tempos se aventurando pelas Gerais??? Que só tragam alegrias para vocês. Forte abraço</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 4778, member: 16"] Olá, Mario Em se tratando de bikes o alumínio é tão forte quanto o aço principalmente para instalação de kits de 4 tempos que vibram muito menos do que os kits de 2 tempos... O X da questão é medir o vão livre do quadro de sua Caloi e verificar se tem espaço para a instalação do 4T que tem medidas bem mais generosas do que os kits de 2 tempos. Caso tenha espaço é só instalar... E curtir... Postei no Tópico de apresentação um "lembrete" para a Sabrina sobre o amaciamento do motor... Evitar forçá-lo no limite antes dos 250 - 300 Km de uso o que acredite passa rápido, muito rápido... Quem sabe em breve veremos duas 4 tempos se aventurando pelas Gerais??? Que só tragam alegrias para vocês. Forte abraço [/QUOTE]
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