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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 4714" data-attributes="member: 16">Neste caso a boia do carburador deve estar solta ou travada...Retire o parafuso que fica na parte inferior da cuba e retire a cuba do carburador...Você verá a boia como na imagem abaixo<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82sGhI_RCdqcMqV3X02M9m7zNx oxu0XUxiUYNXaetBZ16mhy36HG8K4As4oPG__nhCIs5tXX4LYx SG4R-Zfpcg9VAJtU9VAGRRsF7893634uziXIhV4NNjOG8Q.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Verifique se ela se movimenta livremente e se o pino que a prende ao corpo do carburador está encaixado dos dois lados.Para finalizar levante e abaixe a boia assoprando pelo niple de entrada de combustível para ver se passa ar...Por fim limpe o parafuso de regulagem da mistura ar combustível (se o seu modelo tiver este parafuso - os kits mais novos não tem) e também o giglê de marcha lenta que fica abaixo do parafuso de regulagem da marcha lenta...<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82t_mFVgnp8L8PZIcAoAOUrBsa D5ld9JWbXrWJ_--9ejfWradwkvS6aovVq_utBX79dzOvIbQ_0Ib4-Fmi6HT8sSAJtU9VAUJnwirIx3YshD-frv4y9gNhgR2w.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Se não sabe como fazer este vídeo este vídeo irá ajudá-lo.[MEDIA=youtube]p-sLwWUr57o[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 4714, member: 16"] Neste caso a boia do carburador deve estar solta ou travada... Retire o parafuso que fica na parte inferior da cuba e retire a cuba do carburador... Você verá a boia como na imagem abaixo [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82sGhI_RCdqcMqV3X02M9m7zNx oxu0XUxiUYNXaetBZ16mhy36HG8K4As4oPG__nhCIs5tXX4LYx SG4R-Zfpcg9VAJtU9VAGRRsF7893634uziXIhV4NNjOG8Q.jpg[/img] Verifique se ela se movimenta livremente e se o pino que a prende ao corpo do carburador está encaixado dos dois lados. Para finalizar levante e abaixe a boia assoprando pelo niple de entrada de combustível para ver se passa ar... Por fim limpe o parafuso de regulagem da mistura ar combustível (se o seu modelo tiver este parafuso - os kits mais novos não tem) e também o giglê de marcha lenta que fica abaixo do parafuso de regulagem da marcha lenta... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82t_mFVgnp8L8PZIcAoAOUrBsa D5ld9JWbXrWJ_--9ejfWradwkvS6aovVq_utBX79dzOvIbQ_0Ib4-Fmi6HT8sSAJtU9VAUJnwirIx3YshD-frv4y9gNhgR2w.jpg[/img] Se não sabe como fazer este vídeo este vídeo irá ajudá-lo. [MEDIA=youtube]p-sLwWUr57o[/MEDIA] [/QUOTE]

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