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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 238" data-attributes="member: 16"><p>A foto está fora de foco mas nitidamente percebesse pela coloração do pistão que realmente o desgaste dos anéis de segmento e possivelmente do cilindro começam a comprometer o desempenho de seu motor. Nesta situação apenas a troca dos anéis não resolveria o seu problema pois possivelmente com o aumento da compressão o motor "bateria" na parte de baixo.</p><p></p><p>O ideal nesta situação seria a substituição do kit de cilindro, pistão e anéis de segmento e ainda todas as juntas e retentores da parte inferior do motor. Certamente seria mais oneroso do que trocar apenas os anéis mas acredite seria a solução correta e ideal para mais um bom tempo de uso sem preocupações. Forte abraço</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 238, member: 16"] A foto está fora de foco mas nitidamente percebesse pela coloração do pistão que realmente o desgaste dos anéis de segmento e possivelmente do cilindro começam a comprometer o desempenho de seu motor. Nesta situação apenas a troca dos anéis não resolveria o seu problema pois possivelmente com o aumento da compressão o motor "bateria" na parte de baixo. O ideal nesta situação seria a substituição do kit de cilindro, pistão e anéis de segmento e ainda todas as juntas e retentores da parte inferior do motor. Certamente seria mais oneroso do que trocar apenas os anéis mas acredite seria a solução correta e ideal para mais um bom tempo de uso sem preocupações. Forte abraço [/QUOTE]
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