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Mensagem: <blockquote data-quote="Nelson H" data-source="post: 12065" data-attributes="member: 3735">Gabriel,Entao, vai dar uma esquentada no motor. Seria bom evitar forçar o motor na fase de amaciamento. Evite deixar o motor logado se estiver parado. Esse motor não tem ventilação forçada como os 4T.  Ajudar na pedalada, quer dizer, pedalar com o motor ligado  e acelerando. Mas vale da vontade de cada um. Só não pode ficar reclamando que o motor não presta depois de esmerilhar ele. Esses motores foram projetados para uso urbano em percursos pequenos.Motores 48cc são mais fáceis de ligar que os 80cc (66), devido a menor compressão. Na potência mesmo, só vai sentir nas subidas. A 80 sobe sem chorar.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></blockquote>