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<blockquote data-quote="BlackOps" data-source="post: 16563" data-attributes="member: 5471"><p><strong>Re: Corrente tração</strong></p><p></p><p></p><p></p><p>Engenharia é um jogo de ganha e perde.</p><p>Nas motos Harley-Davidson é comum modelos com correias na transmissão secundária.</p><p>Não requer lubrificação, menos ruÃ*do...</p><p>Entra contra o custo inicial com adaptações e o custo de uma correia dentada hoje que circula entre R$ 90,00 e R$ 200,00, ou seja, com uma correia dentada da para comprar até 20 correntes convencionais de bicicleta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BlackOps, post: 16563, member: 5471"] [b]Re: Corrente tração[/b] Engenharia é um jogo de ganha e perde. Nas motos Harley-Davidson é comum modelos com correias na transmissão secundária. Não requer lubrificação, menos ruÃ*do... Entra contra o custo inicial com adaptações e o custo de uma correia dentada hoje que circula entre R$ 90,00 e R$ 200,00, ou seja, com uma correia dentada da para comprar até 20 correntes convencionais de bicicleta. [/QUOTE]
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