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Mensagem: <blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 460" data-attributes="member: 16">Faça um teste Julio... Abra o cabeçote de sua motorizada, posicione o pistão no PMI, feche o cabeçote e depois (se conseguir ligá-la) poste um breve resumo do "desempenho" dela aqui.Quanto à sua afirmação "não existe outro ponto na montagem de um motor 2T" ela contraria diretamente as instruções do fabricante que é categórico em dizer que ao abrir o motor por qualquer razão sempre verificar se o pistão está em PMS antes de fechá-lo. Na verdade apenas compartilhei aqui uma informação dada por quem projetou, desenvolveu e fabrica estes motores.Não estou autorizado a postar os manuais técnicos. Abç</blockquote>