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<blockquote data-quote="SBP" data-source="post: 10551" data-attributes="member: 2949">Tentei fazer isso Nelson, mas não há espaço disponível (é uma MTB mesmo, não é cruiser)..Se fosse 2t até teria o espaço, mas sendo 4t não há..Cansei de ferrugem em tanque de metal (a grande porcentagem de álcool favorece isso, pois carreia mais água). Tenho o tanque original que uso, mas está amassado devido ao único tombo que tive, e vive com ferrugem, que desce junto com o combustível e para nos filtros da torneira e da mangueira.Comprei um tanque de plástico, de KTM 50, mas tem apenas 1L (no meu caso não tem problema). Não instalei ainda devido a alguns desafios de montagem/fixação. Uma solução possível pra quem tiver altura disponível num 4t seria também os tanques do estacionário, que são de plástico e são montados acima do motor, fixados nele. Não sei qual a capacidade, mas com certeza é pequena pois os estacionários trabalham em baixas RPM..Quando conseguir colocar o tanque gravarei alguns vídeos da bina..</blockquote>

[QUOTE="SBP, post: 10551, member: 2949"] Tentei fazer isso Nelson, mas não há espaço disponível (é uma MTB mesmo, não é cruiser).. Se fosse 2t até teria o espaço, mas sendo 4t não há.. Cansei de ferrugem em tanque de metal (a grande porcentagem de álcool favorece isso, pois carreia mais água). Tenho o tanque original que uso, mas está amassado devido ao único tombo que tive, e vive com ferrugem, que desce junto com o combustível e para nos filtros da torneira e da mangueira. Comprei um tanque de plástico, de KTM 50, mas tem apenas 1L (no meu caso não tem problema). Não instalei ainda devido a alguns desafios de montagem/fixação. Uma solução possível pra quem tiver altura disponível num 4t seria também os tanques do estacionário, que são de plástico e são montados acima do motor, fixados nele. Não sei qual a capacidade, mas com certeza é pequena pois os estacionários trabalham em baixas RPM.. Quando conseguir colocar o tanque gravarei alguns vídeos da bina.. [/QUOTE]

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