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<blockquote data-quote="budget100" data-source="post: 2079" data-attributes="member: 1817">Olá Cinquentinha.Acredito que sua motorizada seja de 80cc. Assim, pergunto ao amigo se você tem condições de amaciá-la em locais planos. Saiba que a melhora no funcionamento vai acontecendo paulatinamente, conforme você amacia o motor, até ele estar muito mais forte e solto quando completa o período mínimo de amaciamento aos 500 Km rodados. Leve em conta que no momento, além do atrito ser muito grande com a acomodação das peças, a regulagem no carburador é de amaciamento e há muito mais óleo na gasolina pelo mesmo motivo. Isso tudo reduz ou digamos &quot;camufla&quot; a potência real da motorizada.Que tipo de subida você tentou subir? Muito íngreme?É claro que a mudança para uma coroa maior irá aumentar o poder de subida. A mudança para uma roda menor também. Mas sugiro que o amigo dê uma chance para a motorizada até chegar ao final do período de amaciamento usando a quantidade de óleo indicado e evitando força-la, inclusive em subidas. Depois de amaciada, com menos óleo e com a regulagem mais otimizada do carburador é que será a hora de testar outras alternativas para subir as ladeira. Para sua informação, ainda no final do amaciamento, subi com certa folga todas as subidas a que eu me aventurei. Isso pegando pouco embalo. Se pegar embalo... fica mais fácil ainda! Abração</blockquote>

[QUOTE="budget100, post: 2079, member: 1817"] Olá Cinquentinha. Acredito que sua motorizada seja de 80cc. Assim, pergunto ao amigo se você tem condições de amaciá-la em locais planos. Saiba que a melhora no funcionamento vai acontecendo paulatinamente, conforme você amacia o motor, até ele estar muito mais forte e solto quando completa o período mínimo de amaciamento aos 500 Km rodados. Leve em conta que no momento, além do atrito ser muito grande com a acomodação das peças, a regulagem no carburador é de amaciamento e há muito mais óleo na gasolina pelo mesmo motivo. Isso tudo reduz ou digamos "camufla" a potência real da motorizada. Que tipo de subida você tentou subir? Muito íngreme? É claro que a mudança para uma coroa maior irá aumentar o poder de subida. A mudança para uma roda menor também. Mas sugiro que o amigo dê uma chance para a motorizada até chegar ao final do período de amaciamento usando a quantidade de óleo indicado e evitando força-la, inclusive em subidas. Depois de amaciada, com menos óleo e com a regulagem mais otimizada do carburador é que será a hora de testar outras alternativas para subir as ladeira. Para sua informação, ainda no final do amaciamento, subi com certa folga todas as subidas a que eu me aventurei. Isso pegando pouco embalo. Se pegar embalo... fica mais fácil ainda! Abração [/QUOTE]

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