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<blockquote data-quote="CINQUENTINHA" data-source="post: 2073" data-attributes="member: 1984">Pra variar, eu estou preocupado com a força pra subir morro.Na verdade para pedalar tenho outra bike bem leve, sem motor, na motorizada quero esquecer do pedal, por isso venho pensando num jeito de aproveitar mais a potencia do motor.pensei em trocar o aro traseiro de 26, para 24, só que como sei pouco de mecanica gostaria de uma opinião dos experts, pois o preço compensa e a estética também não fica ruim.mas será que melhora na subida? e quanto melhora?também pensei em adquirir o shift kit, pois com ele posso trocar marchas e tals...se alguém conhece gostaria de informações, pois não entendi como ela vai ligar se tiver shift kit, como será dado o &quot;tranco&quot; de partida no motor?breve posto fotos da minha bike, estou colocando os últimos apetrechos, farol, lanterna, retrovisor e etc...abçs a todos.</blockquote>

[QUOTE="CINQUENTINHA, post: 2073, member: 1984"] Pra variar, eu estou preocupado com a força pra subir morro. Na verdade para pedalar tenho outra bike bem leve, sem motor, na motorizada quero esquecer do pedal, por isso venho pensando num jeito de aproveitar mais a potencia do motor. pensei em trocar o aro traseiro de 26, para 24, só que como sei pouco de mecanica gostaria de uma opinião dos experts, pois o preço compensa e a estética também não fica ruim. mas será que melhora na subida? e quanto melhora? também pensei em adquirir o shift kit, pois com ele posso trocar marchas e tals... se alguém conhece gostaria de informações, pois não entendi como ela vai ligar se tiver shift kit, como será dado o "tranco" de partida no motor? breve posto fotos da minha bike, estou colocando os últimos apetrechos, farol, lanterna, retrovisor e etc... abçs a todos. [/QUOTE]

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