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<blockquote data-quote="Julio Caezar" data-source="post: 10141" data-attributes="member: 2326">Um questão me ocorreu, vc realmente precisa da tração traseira, pois com o motor elétrico adicionado na dianteira vc equilibra o peso da bike pois o kit de baterias vai ficar bem acomodado na parte detrás do banco, fora que vc terá de fazer modificações nos cabos do motor 4t pois eles são curtos , mas se vc realmente vai seguir com a ideia do motor pra tração traseira vc vai precisar comprar esta peça aqui (segue link) <a href="http://www.bikehaus.com.br/P-000002556-KIT-TRICICLO.aspx" target="_blank">http://www.bikehaus.com.br/P-000002556-KIT-TRICICLO.aspx</a> . Com ela vc poderá adaptar a coroa do kit com o uso de soldas bem como vc terá uma boa base para por o motor e tanque de gasolina... entretanto vc terá de fazer severas alterações do seu quadro atual... fora que o peso acrescido também será grande , e fatalmente ficara mais difícil usar os pedais após esta modificação, acredito que vc tenha um acréscimo de peso entre 5 e 15 quilos +-.</blockquote>

[QUOTE="Julio Caezar, post: 10141, member: 2326"] Um questão me ocorreu, vc realmente precisa da tração traseira, pois com o motor elétrico adicionado na dianteira vc equilibra o peso da bike pois o kit de baterias vai ficar bem acomodado na parte detrás do banco, fora que vc terá de fazer modificações nos cabos do motor 4t pois eles são curtos , mas se vc realmente vai seguir com a ideia do motor pra tração traseira vc vai precisar comprar esta peça aqui (segue link) [URL]http://www.bikehaus.com.br/P-000002556-KIT-TRICICLO.aspx[/URL] . Com ela vc poderá adaptar a coroa do kit com o uso de soldas bem como vc terá uma boa base para por o motor e tanque de gasolina... entretanto vc terá de fazer severas alterações do seu quadro atual... fora que o peso acrescido também será grande , e fatalmente ficara mais difícil usar os pedais após esta modificação, acredito que vc tenha um acréscimo de peso entre 5 e 15 quilos +-. [/QUOTE]

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