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<blockquote data-quote="Gladston" data-source="post: 14091" data-attributes="member: 4592">O problema da vibração pelo colocado é inerente as características do motor e do quadro, na&nbsp; minha também enfrento o mesmo problema que foi minimizado com a colocação de borrachas nas presilhas que fixam a bandeja ao quadro (de alumínio), entretanto ainda não exigi o máximo do motor pois o mesmo estar amaciando (110 km rodados) e também por questões de segurança, me preocupa como parar a bicicleta numa emergência a 50 km/h, os freios não estão dimensionados para tanto, pelo que tenho lido e visto na internet, não existe uma preocupação sobre isto por parte de muitos que falam somente em aumentar a velocidade. É preciso levar a segurança em primeiro lugar.Voltando a questão das vibrações: a borracha que usei não foi a de câmera de ar, utilizei uma mais espessa e estou pensando também em colocar a mesma borracha entre a mesa e o motor (pseudo sapata),o que acham?</blockquote>

[QUOTE="Gladston, post: 14091, member: 4592"] O problema da vibração pelo colocado é inerente as características do motor e do quadro, na minha também enfrento o mesmo problema que foi minimizado com a colocação de borrachas nas presilhas que fixam a bandeja ao quadro (de alumínio), entretanto ainda não exigi o máximo do motor pois o mesmo estar amaciando (110 km rodados) e também por questões de segurança, me preocupa como parar a bicicleta numa emergência a 50 km/h, os freios não estão dimensionados para tanto, pelo que tenho lido e visto na internet, não existe uma preocupação sobre isto por parte de muitos que falam somente em aumentar a velocidade. É preciso levar a segurança em primeiro lugar. Voltando a questão das vibrações: a borracha que usei não foi a de câmera de ar, utilizei uma mais espessa e estou pensando também em colocar a mesma borracha entre a mesa e o motor (pseudo sapata),o que acham? [/QUOTE]

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