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<blockquote data-quote="Nelson H" data-source="post: 15482" data-attributes="member: 3735"><p>Rodolfo,</p><p>Dependendo do peso do condutor, a arrancada pode ser prejudicada.</p><p>Um peso até 100 kg (bike + motor + condutor), não costuma prejudicar. Com certeza, acima disso, já é perceptível a queda nas arrancadas. Os usuários usam alguns artifícios para melhorar a performance, tais como:</p><p></p><p>1- Abertura da janela de saída dos gases no motor</p><p>2- Abertura da janela da admissão do motor</p><p>3- Abertura do cano do escapamento (ponteira)</p><p>4- Troca do filtro de ar pelo de maior vazão </p><p>5- Troca de coroa para 54 dentes.</p><p>6- Melhor lubrificação das partes da transmissão do motor e da bike.</p><p>7- Calibração adequada dos pneus.</p><p></p><p>Algumas dessas modificações tem suas consequências negativas também. </p><p></p><p>Avalie com cuidado se vale o resultado esperado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nelson H, post: 15482, member: 3735"] Rodolfo, Dependendo do peso do condutor, a arrancada pode ser prejudicada. Um peso até 100 kg (bike + motor + condutor), não costuma prejudicar. Com certeza, acima disso, já é perceptível a queda nas arrancadas. Os usuários usam alguns artifícios para melhorar a performance, tais como: 1- Abertura da janela de saída dos gases no motor 2- Abertura da janela da admissão do motor 3- Abertura do cano do escapamento (ponteira) 4- Troca do filtro de ar pelo de maior vazão 5- Troca de coroa para 54 dentes. 6- Melhor lubrificação das partes da transmissão do motor e da bike. 7- Calibração adequada dos pneus. Algumas dessas modificações tem suas consequências negativas também. Avalie com cuidado se vale o resultado esperado. [/QUOTE]
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