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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 7310" data-attributes="member: 16"><p>Olá, Astor</p><p></p><p>Sinto o mesmo prazer em montá-las e consertá-las, acho tão ou mais prazeroso que pilotá-las heheheh...</p><p></p><p>Como está reagindo a carburação do seu motor trabalhando em altitude? Precisou empobrecer a mistura ou permanece no 3º sulco como vem de fábrica? Minhas 2T por exemplo aqui ao nível do mar funcionam redondo no 3º sulco (80cc) e no 2º (50cc)... Sabe que um motor com 4 ou 5 anos de uso e apenas 2.000 Km rodados é uma raridade... O meu 50cc tem exatamente 5 anos e já passou a muito dos 46.000 Km rodados...</p><p></p><p>Forte abraço</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 7310, member: 16"] Olá, Astor Sinto o mesmo prazer em montá-las e consertá-las, acho tão ou mais prazeroso que pilotá-las heheheh... Como está reagindo a carburação do seu motor trabalhando em altitude? Precisou empobrecer a mistura ou permanece no 3º sulco como vem de fábrica? Minhas 2T por exemplo aqui ao nível do mar funcionam redondo no 3º sulco (80cc) e no 2º (50cc)... Sabe que um motor com 4 ou 5 anos de uso e apenas 2.000 Km rodados é uma raridade... O meu 50cc tem exatamente 5 anos e já passou a muito dos 46.000 Km rodados... Forte abraço [/QUOTE]
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