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MECÂNICA GERAL
Sistema elétrico 2T e 4T
Adaptando um farol de LED em sua motorizada (Parte 6)
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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 2897" data-attributes="member: 16"><p>Budget e Fernando...</p><p></p><p>Hoje o Djalma amigo de nossa comunidade que é como nós fuçador postou no Orkut a solução que ele encontrou para ligar um farol de Leds de 4,5 Volts diretamente no magneto da motorizada... Soldou um Diodo <strong>N4004</strong> no fio branco do farol e outro no fio branco que puxou para alimentar a lanterna traseira de 3 Leds que fica na traseira. O único detalhe que ele chamou a atenção foi a direção do diodo... A parte prata deve ficar voltada para o farol (ou para a lanterna traseira) pois o diodo "tem lado" para deixar a corrente passar.</p><p></p><p>De acordo com ele custa R$ 1,00 em casa de material elétrico e o farol está funcionando estável em todos os regimes de rotação...</p><p></p><p>Vou comprar e testar no meu... Abraço aos amigos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 2897, member: 16"] Budget e Fernando... Hoje o Djalma amigo de nossa comunidade que é como nós fuçador postou no Orkut a solução que ele encontrou para ligar um farol de Leds de 4,5 Volts diretamente no magneto da motorizada... Soldou um Diodo [B]N4004[/B] no fio branco do farol e outro no fio branco que puxou para alimentar a lanterna traseira de 3 Leds que fica na traseira. O único detalhe que ele chamou a atenção foi a direção do diodo... A parte prata deve ficar voltada para o farol (ou para a lanterna traseira) pois o diodo "tem lado" para deixar a corrente passar. De acordo com ele custa R$ 1,00 em casa de material elétrico e o farol está funcionando estável em todos os regimes de rotação... Vou comprar e testar no meu... Abraço aos amigos [/QUOTE]
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