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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 2772" data-attributes="member: 16"><p>Rildo seu título já foi editado... Aproveito a colocação do amigo Flavio, que leu as regras do Fórum com certeza, para lhe pedir que faça o mesmo evitando assim punições e até mesmo banimento em caso de reincidência...</p><p></p><p>No mais, por enquanto siga as dicas que o Flavio passou pois é este o caminho... Verificar o estado e coloração da vela, centelha, carburador e até mencionar quanto de óleo 2 tempos está colocando após o término do amaciamento... Abç</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 2772, member: 16"] Rildo seu título já foi editado... Aproveito a colocação do amigo Flavio, que leu as regras do Fórum com certeza, para lhe pedir que faça o mesmo evitando assim punições e até mesmo banimento em caso de reincidência... No mais, por enquanto siga as dicas que o Flavio passou pois é este o caminho... Verificar o estado e coloração da vela, centelha, carburador e até mencionar quanto de óleo 2 tempos está colocando após o término do amaciamento... Abç [/QUOTE]
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