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<blockquote data-quote="Juan Carlos Guzman Velez" data-source="post: 4900" data-attributes="member: 2414"><p>Oi, sim Sidney essa foto tirei chegando em Merida Venezuela... tem muitas mais fotos no meu FB... </p><p></p><p>@Carlos Mayer, é verdade que o bicho pode aguentar muitos kilometros, mas como voce bem diz, é preciso conhecimento, isso eu pouco tinha, sò intuiçao... è presiso prestar atençao ao som, a tremedeira, e muitas coisas mais... meu grande erro com o primero motorcinho foi desligar ele nas decidas longas, cuando chegaba na subida ele ja estaba frio eu ligaba ele sem disminuir a velocidade, entao o impacto era demais... ahi foi que un belo dia ele pifou... depois aprendi que nao era preciso desligar o motor mesmo nas decidas, alem de eu carregar muito peso... isso realmente justificaba ter comprado um 80cc desde o principio.</p><p></p><p></p><p>Seria interessante fazer uma lista das peças do motor necesarias para levar para a estrada... qual seria a numero um? </p><p></p><p>mmm, eu levaria aquele paucinho(cilindro) de aço que empurra a embriagem... ele acaba rapido especialmente por causa das decidas longas, mas sempre è facil mandar fazer cortando um parafuso de 8 mm x 30mm... agora ando carregando 3...na reserva</p><p></p><p>tem outros erros comuns na estrada mas ainda nao sei se este è o lugar certo pra isso...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juan Carlos Guzman Velez, post: 4900, member: 2414"] Oi, sim Sidney essa foto tirei chegando em Merida Venezuela... tem muitas mais fotos no meu FB... @Carlos Mayer, é verdade que o bicho pode aguentar muitos kilometros, mas como voce bem diz, é preciso conhecimento, isso eu pouco tinha, sò intuiçao... è presiso prestar atençao ao som, a tremedeira, e muitas coisas mais... meu grande erro com o primero motorcinho foi desligar ele nas decidas longas, cuando chegaba na subida ele ja estaba frio eu ligaba ele sem disminuir a velocidade, entao o impacto era demais... ahi foi que un belo dia ele pifou... depois aprendi que nao era preciso desligar o motor mesmo nas decidas, alem de eu carregar muito peso... isso realmente justificaba ter comprado um 80cc desde o principio. Seria interessante fazer uma lista das peças do motor necesarias para levar para a estrada... qual seria a numero um? mmm, eu levaria aquele paucinho(cilindro) de aço que empurra a embriagem... ele acaba rapido especialmente por causa das decidas longas, mas sempre è facil mandar fazer cortando um parafuso de 8 mm x 30mm... agora ando carregando 3...na reserva tem outros erros comuns na estrada mas ainda nao sei se este è o lugar certo pra isso... [/QUOTE]
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