Muito esclarecedor, Anderson.
Gostaria apenas deixar um comentário sobre o link; ele se limita ao uso apenas em ciclovias. Quanto para outras vias, não há limites que os guardas municipais devam fiscalizar. Na cidade de SP. Bem, foi isto que entendi.
É claro, há o bom senso. Não devemos andar com a bike como loucos em todas as vias, devemos respeitar a sinalização, os pedestres e automóveis.
A limitação de potência da bike, 300 W, deve ser apenas nas ciclovias. Imagino que a velocidade máxima permitida em todas as vias seja de 50 km/h.
Ah, outra coisa, colocar faróis, refletores nos raios e na traseira da bike. Usar todos os itens de segurança.
Quanto a literatura técnica sobre as bikes elétricas, é muito pobre no Brasil. O pouco que sabemos, estão em fóruns por aí.